"Gandalff" <p.reds@fsb.ru> ha scritto nel messaggio
news:80Z58Z4Z235Y1058874685X16522@usenet.libero.it ...
> Il 22 Lug 2003, 13:03, "filippo mingardi" <fmingardi@tiscali.it> ha
scritto:
> >
> > gare assurde.....se contiamo le vittime nel motociclismo..il TT certo,fa
> la
> > sua parte..ma non mi sembra che le altre categorie mietano moolto
meno..!
> >
>
> non e' neppure paragonabile, e poi il fatto e' che il TT con le moto di
oggi
> con le prestazioni di oggi e con gli impianti di oggi e' assolutamente
> anacronistico. Il fatto che sia cosi' affascinante probabilmente e' dovuto
> anche al fatto che sia cosi' rischioso. Per cui ritengo che se qualcuno
> vuole andarci a correre debba essere libero di farlo, per il resto
concordo
> che non gli si debba dare importanza. Da amante del motociclismo e della
> tradizione che il TT incarna ritengo che dovrebbe vivere solo come
> manifestazione di motostoriche. E te lo dice un amante del TT che da
quattro
> giorni passa ore a in GPL a girare sul mountain circuit (vabbe e' in
> macchina, ma se non c'e' la simulazione della norton manx mica e' colpa
mia
> ;o))). Basta gia' quello a far capire l'assurdita' di viaggiare a tutta
> manetta in un budello di 60 km di curve cieche dove al minimo errore ti
> ritrovi a decorare un muro a mo di pittura naif...
>
> Poka
> Pietro

il problema e'che per me e'proprio l'opposto...le vere gare sono quelle su
strada,senza margine di errore in circuito con molto allenamento si
puo'girare forete per strada..senza il coraggio non si va da nessuna
parte.Il motociclista secondo me e'incarnato da questo!

ciao FIlippo!

"Edo" <indirizzoinesistente@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:ehbqhvgoti7slbdnepb52u5ivcsa6qb4re@4ax.com...
> On Tue, 22 Jul 2003 13:03:25 +0200, "filippo mingardi"
> <fmingardi@tiscali.it> wrote:
>
> >gare assurde.....se contiamo le vittime nel motociclismo..il TT certo,fa
la
> >sua parte..ma non mi sembra che le altre categorie mietano moolto meno..!
>
> Mondiale velocita' su pista: 3 morti negli ultimi 10 anni fra
> motomondiale e SBK, circa 90 gare all'anno. Calcolo di massima che
> conta due manche per la Superbike, una per SS, una per STK e le tre
> categorie del motomondiale. TT, sei classi (o ricordo male, forse sono
> di piu'): quanti morti negli ultimi dieci anni? Il tutto senza contare
> Northwest 200, Manx GP e altre corse su strada in UK.
>
> Se vuoi difendere le corse su strada libero di farlo, e' una posizione
> che non condivido ma che posso rispettare. Ma non tirare in ballo i
> numeri, dai retta: non ne esci bene.
>
> --
> Edoardo Licciardello
>
> "Poggiali chi ?"
> Mc

beh ma guarda che neanche tu hai fatto i conti fatti bene.....i 3 morti non
sono veritieri...nel motomondiale negli ultimi 10 anni(larghi..facciamo 11 o
12)sono morti in 4 o 5 ,aggiungiamo mi sembra 2 o 3 per sbk e credo altri 2
per la ss,nelle corse in salita in italia in gara negli ultimi 10 anni mi
sembrano 4 i deceduti e al tt dei piloti quelli con la P maiuscola credo
12..(escludo i ricconi della domenica...)quindi come vedi il paragone piste
sicure con vie di fuga atostradali..e TT,non e'cosi'sfavorevole per
quest'ultimo!

ciao Filippo!

"filippo mingardi" <fmingardi@tiscali.it> ha scritto nel messaggio
news:bfjjm7$232

> piloti quelli con la P maiuscola

Queste poche parole ti classificano come una vera Merda.
Con la M maiuscola...

--


Ed il polso

Scusa ma dai tuoi conti c'è una differenza abissale!!!
Se nel motomondiale in 10/12 anni sono morti 4 piloti considerando che le
gare sono state circa 15 all'anno per classe trovi che su 12*3*15=540 sono
morti 4/5 piloti contro i 12 in 12 TT...
se la statistica non inganna c'è una percentuale di 1 a 100.... se per te è
uguale...
Ciao
Simone
www.hondapeople.org

--------------------------------
Inviato via http://usenet.libero.it