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#1
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Seguite il caso aeroporto Roissy?
Vi siete fatti un'idea? L'architetto del progetto, Paul Andreu, sotto shock, è tassativo: la concezione del terminal era "audace", ma i materiali usati "non avevano nulla di rivoluzionario". inoltre dice: J'ai dessiné et construit beaucoup d'aéroports. J'ai en particulier travaillé de manière ininterrompue, pendant trente ans, à la conception et au développement de l'aéroport de Roissy Charles-de-Gaulle à Paris. Uno dei suoi libri: J'ai fait beaucoup d'aérogares… (ho costruito molti aeroporti) Paul Andreu Editions Descartes & Cie, 1998. |
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#2
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"roger" <king@.cong> ha scritto nel messaggio news:EbIsc.333788$rM4.13916386@news4.tin.it... > Seguite il caso aeroporto Roissy? e come non seguirlo > Vi siete fatti un'idea? cacchiarola no... dalle foto sul giornale non si capisce, se sono ceduti gli appoggi o se quella pseudo-volta e' caduta da sopra... a prima vista pero' ho pensato alla prima ipotesi, perche' mi e' sembrata molto pesante quella struttura, ma tu guarda che storia assurda. > L'architetto del progetto, Paul Andreu, sotto shock, è tassativo: la > concezione del terminal era "audace", ma i materiali usati "non avevano > nulla di rivoluzionario". deve essere una mazzata terrificante. |
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#3
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"lu" <lmm@supereva.it> ha scritto nel messaggio news:qjIsc.8724$G%.6737@tornado.fastwebnet.it... > > "roger" <king@.cong> ha scritto nel messaggio > news:EbIsc.333788$rM4.13916386@news4.tin.it... > > Seguite il caso aeroporto Roissy? > > e come non seguirlo > > > Vi siete fatti un'idea? > > cacchiarola no... > dalle foto sul giornale non si capisce, > se sono ceduti gli appoggi o se quella pseudo-volta e' caduta da sopra... > a prima vista pero' ho pensato alla prima ipotesi, > perche' mi e' sembrata molto pesante quella struttura, > ma tu guarda che storia assurda. > > > L'architetto del progetto, Paul Andreu, sotto shock, è tassativo: la > > concezione del terminal era "audace", ma i materiali usati "non avevano > > nulla di rivoluzionario". > > deve essere una mazzata terrificante. > Negli ultimi 2 anni sono stato passato parecchie volte in quel terminal, un paio di volte anche con attese di qualche ora e mi ha sempre affascinato, ne ho parlato molto anche con i colleghi lodandone la concezione e lo stupendo rapporto tra spazio e luce, tanto che è stato addirittura usato come ambientazione per un video degli U2....chi avrebbe mai immaginato una cosa del genere?! Tra l'altro durante le interminabili attese in pista prima del decollo o dopo l'atterraggio si potevano seguire chiaramente le metodologie costruttive basate su moduli prefabbricati, adesso vedremo se l'errore è stato dello "strutturista"o, essendo tutto il mondo paese, se di un male congenito dovuto all'appalto pubblico (anche se non conosco le modalità di appalto francesi). In ogni caso, a mio parere, si trattava di uno dei più begli aeroporti che avessi mai visto (ma mi manca, tra gli altri, Osaka di Piano). Saluti, GD |
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#4
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La difficoltà del progetto consisteva nel trovare una soluzione per
permettere alla struttura in vetro di reggere l'importante movimento previsto della volta in calcestruzzo, che potrebbe raggiungere gli 8 cm sia in altezza che in larghezza. In particolare, i punti di fissaggio sono stati progettati per avere una flessibilità sufficiente ad assorbire i movimenti dell'edificio senza trasmettere sforzi alla strutture in vetro, la cui rigidità non consente deformazione. Per risolvere il problema rappresentato dall'assenza di supporti intermedi della costruzione, l'architetto Paul Andreu, responsabile del progetto, ha immaginato di utilizzare la tecnica costruttiva delle gallerie. L'edificio è composto da archi in calcestruzzo realizzati con 3 elementi fissati tra di loro. Gli archi sono posti l'uno vicino all'altro e sono perforati con larghe aperture quadrate, destinate a lasciar passare la luce naturale ed artificiale. Il "guscio" in calcestruzzo è fissato con piastre in silicone su pilastri anch'essi in calcestruzzo, identici a quelli utilizzati per sostenere il cassero di un ponte stradale. Per compensare l'assenza di pressione che in una galleria mantiene in posizione il guscio del traforo, la società GTM ha realizzato un sistema di rinforzi precompressi in acciaio posizionati all'esterno della costruzione, che spingono i fianchi degli archi in calcestruzzo e gli altri rinforzi in carbonio incollati sul guscio. Pochi secondi prima del crollo, preceduto da rumori sinistri, alcuni poliziotti hanno notato crepe su un muro e intuendo il pericolo hanno cercato di allontanare i passeggeri. Ieri hanno evacuato per nuovi scricchiolii il terminal 2E e sono state avvistate altre crepe. Ovviamente il sistema di rinforzi precompressi in acciaio posizionati all'esterno della costruzione non assorbisce come calcolato i movimenti della volta in calcestruzzo. |
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#5
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Il Tue, 25 May 2004 13:51:32 GMT, "roger" <king@.cong> scrisse:
>Seguite il caso aeroporto Roissy? >Vi siete fatti un'idea? guardate l'immagine in alto sul sito: http://www.vmzinc.com/ fino a quando non se ne accorgeranno. -- federico reyneri architetto ICQ 149062387 *underlabo -226 laboratorio di progettazione via gran san bernardo 5, milano www.underlabo.it |
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#6
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Federico Reyneri f.reyneri@awn.it ha scritto:
> Il Tue, 25 May 2004 13:51:32 GMT, "roger" <king@.cong> scrisse: > >Seguite il caso aeroporto Roissy? > >Vi siete fatti un'idea? > guardate l'immagine in alto sul sito: http://www.vmzinc.com/ > fino a quando non se ne accorgeranno. Di cosa? Please! http://www.vmzinc-us.com/page12.htm ciaofelix:-) -- questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad abuse@newsland.it |
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#7
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Qualcuno saprebbe dirmi la tipologia della struttutra che sorreggevva la
"galleria" superiore? "felix." <fdisciascio@bbip.it> ha scritto nel messaggio news:c91757$s0$1@news.newsland.it... > Federico Reyneri f.reyneri@awn.it ha scritto: > > > Il Tue, 25 May 2004 13:51:32 GMT, "roger" <king@.cong> scrisse: > > > >Seguite il caso aeroporto Roissy? > > >Vi siete fatti un'idea? > > > guardate l'immagine in alto sul sito: http://www.vmzinc.com/ > > fino a quando non se ne accorgeranno. > > Di cosa? Please! > http://www.vmzinc-us.com/page12.htm > ciaofelix:-) > > > > > > -- > > questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito > http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad abuse@newsland.it > > |
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